Світ справді є країною з тисячею катастроф, і це шлях їх подолання

Світ справді є країною з тисячею катастроф. У 2017 році BNPB зафіксував щонайменше 2862 катастрофи, що сталися у світі.

Це насправді не дивно, враховуючи, що географічні умови світу мають великий вплив на катастрофи, що відбуваються. Розташований на стику земних плит і пройшов повз діючі вулкани або те, що зазвичай називають вогняним кільцем.

Тоді тропічний клімат з двома сезонами чергуються, що робить зміни погоди, температури та вітру в Індонезії нормальними. Повені та зсуви також можуть розглядатися як результат поєднання кліматичних проблем та різних топографічних умов у світі.

Побачивши цю умову, ми повинні задуматись і знати про можливі катастрофи, які існують.

Насправді катастрофи - це поєднання небезпеки з боку природи та непідготовленості до їх вирішення. Взаємозв'язок між ними можна спростити у вигляді позначення разів наступним чином:

Катастрофа = Небезпека х Непідготовленість

Це означає ... якщо небезпека від природи настає, але ми готові з нею зіткнутися, тоді ця небезпека для нас більше не стане катастрофою.

Ось важливий момент, на який нам потрібно звернути увагу, пов’язаний з готовністю.

Давайте навчимось у країні з найкращою у світі готовністю до стихійних лих, а саме Японії.

Результати зображення для Японії Фудзі

Японія - схильна до землетрусів країна. Щороку Японію вражають понад 1500 землетрусів, і деякі з них мають потенціал для цунамі.

Вони усвідомлюють це, і замість того, щоб проклинати себе і звинувачувати природу, вони готуються протистояти небезпеці.

Найгірший землетрус, який зазнав Японія у 20 столітті, стався 17 січня 1995 р. Землетрус потужністю 6,9 бала за шкалою Ріхтера сколихнув місто Кобе та забрав 6434 життя.

Читайте також: Чому від укусів комарів свербить і горбиться? Землетруси в Японії

Усвідомлюючи величезний збиток, заподіяний катастрофою, Японія зробила крок. Покоління після землетрусу в Кобе 1995 року було навчене справлятися із землетрусними катастрофами.

Тож коли спрацювала сигналізація про землетрус, люди зрозуміли, що їм потрібно робити: знайти притулок під столом, щоб захиститися від сміття будівельних матеріалів.

Дослідники в Японії також були залучені для вивчення закономірностей землетрусів, щоб визначити механізм, щоб можна було точніше виконувати зусилля.

Результат?

В умовах подібного землетрусу ми можемо бути впевнені, що кількість жертв у Японії набагато менше, ніж кількість жертв у світі.

І це досягається культурою усвідомлення катастрофи шляхом готовності до катастрофи.

Ми просто не можемо контролювати небезпеку від природи. Однак ми можемо підготуватися і зменшити ризик наслідків катастрофи.

Щоб зменшити ризик стихійного лиха, потрібна низка безперервних процесів, які повинні проводитися постійно.

Цей процес включає три важливі компоненти відповідно до періоду управління стихійними лихами, а саме: перед катастрофою, під час катастрофи та після катастрофи.

Перед катастрофою

Підготовка на етапі до катастрофи здійснюється за допомогою профілактики та пом'якшення наслідків.

Згадана тут профілактика - це спроба усунути або зменшити ймовірність виникнення небезпеки. Наприклад, будівництво дамб, біопор, висадження багаторічних рослин на схилах пагорбів та інших з метою уникнення підтоплення.

Пом'якшення наслідків - це низка зусиль, спрямованих на зменшення негативних наслідків загрози. Наприклад, переставляючи сільську землю таким чином, щоб у разі затоплення втрати, що виникли в результаті, були не надто великими.

Час катастрофи

Що стосується часу катастрофи, то потрібні дві речі: реагування на надзвичайні ситуації та готовність.

І цивільний, і уряд повинні працювати рука об руку в цьому питанні. Цивільне населення вживає заходів реагування на надзвичайні ситуації, захищаючи себе та тримаючись подалі від джерел катастрофи. Так само уряд, який допомагає та сприяє цивільним громадянам у цій діяльності.

Читайте також: Насправді, що спричиняє катастрофу літака?

Після катастрофи

Після того, як трапилась катастрофа, в управлінні катастрофами потрібно зробити реабілітацію та реконструкцію. Загалом, вони представляють вдосконалення в короткостроковій перспективі та вдосконалення в довгостроковій перспективі.

Короткочасний ремонт - це ремонт з метою відновлення інфраструктури, яка тимчасово використовувалась жертвами.

Що стосується довгострокового вдосконалення, воно включає більше речей і потребує значної уваги у вигляді кращого розвитку інфраструктури, щоб у майбутньому втрати, спричинені катастрофами, могли бути мінімізовані.

Це кроки, які необхідно зробити із синергією між цивільним населенням та урядом для подолання тисяч катастроф, що сталися в Індонезії.

Сподіваємось, у майбутньому Світ стане більш здатним і готовим пережити катастрофи.

Довідково:

  • BNPB World Information Disaster Information Data (DIBI)
  • Система управління катастрофами - BNPB
  • Світ, країна тисяч катастроф - Tirto.id
  • Як Японія ставиться до землетрусу та цунамі - Tirto.id